Работы по сохранению древней усадьбы затянут строительство дороги, которая соединит Фиолент и Казачью бухту и станет возможно решением транспортного коллапса микрорайона? Отметим, для сохранения объектов культурного наследия (ОКН) требуются спасательные археологические работы. Специалисты затруднились ответить, насколько это затянет строительство долгожданной дороги.
13 октября завершилась государственная историко-культурная экспертиза проекта «Строительство и реконструкция региональной автомобильной дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья, км 0+000 – 3+500». Соответствующий акт опубликовало Управление охраны объектов культурного наследия города Севастополя.
Еще в 2022 г. сотрудниками ИА РАН производилась археологическая разведка на земельном участке, подлежащему воздействию земляных/строительных работ в рамках проекта «Строительство и реконструкция региональной автомобильной дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья, км 0+000 – км 3+500». Были обнаружены фрагмент каменной кладки и сохранившийся культурный слой мощностью 0,35-0,6 м. В ходе эти работ было установлено, что часть территории ОКН «Укреплённая усадьба надела 31» попадает под строительство. Площадь всей усадьбы 3162 кв.м, из них площадью 634 м² (550 м2 основной отвод, 84 м2 временный отвод) попадает в границы проектного землеотвода.
«Усадьба представляет собой крупный комплекс построек размером 100х80 м. На поверхности возвышается башня, по внешнему периметру укреплённая пирамидальным поясом, сложенным из огромных блоков без подтёски, местами в 4 ряда кладки высотой 1,5 м. Размеры башни по внешнему периметру 13х11 м. С юго-восточной стороны расположен вход в башню, ширина проёма 1,7 м. В южном углу башни находилась цистерна. Её устье диаметром 0,5 м обложено плоскими плитами. З.А. Аркас назвал цистерну колодцем параболической формы и отметил, что в нём много воды чрезвычайно хорошего качества. Вокруг башни просматриваются задернованные и оплывшие стены помещений. Вероятно, в одном из них была устроена стационарная винодельня: на поверхности рядом с башней найдена одна из винодавильных площадок. Во дворе усадьбы также был устроен колодец, в нем до настоящего времени есть вода. Подъёмный материал представлен многочисленными обломками черепицы, тарной керамики, столовых сосудов античного периода и самыми разнообразным сосудами средневекового периода, включая поливные блюда и чаши, вплоть до XV в. Впервые была описана генерал-лейтенантом З.А. Аркасом в 1848 г. под № 1», - описание ОКН приведено в Акте.
Впервые на охрану усадьба №31 поставлена в 1984 году, границы территории утверждены приказом Севнаследия в 2020 году. Датировка объекта культурного наследия к. IV в. до н.э. - III в. н.э.
Примечательно, что в своих исследованиях археологи обнаружили уже существующие повреждения ОКН. На глубине 1 метр был проложен электрический кабель, и канаву под него рыли без всяких предосторожностей, необходимых в этом случае. Поврежденный участок составил 17 кв. метров.
Проект «Строительство и реконструкция региональной автомобильной дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья» претерпел изменения в 2025 году, которые сейчас находятся на государственной экспертизе, однако, изменения не коснулись ситуации с ОКН: дорога как проходила по ОКН, так и проходит. Севнаследие согласовало необходимость проведения спасательных археологических полевых работ перед началом строительства дороги - на площади 617 м2 на глубину до 1,4 м.
Спасательные раскопки производятся с особой осторожностью и тщательностью, тонкими слоями с использованием археологических инструментов (нож, щётка, кисть и др.) при постоянном наблюдении археолога на участках непотревоженного сохранившегося культурного слоя и землеройных машин, и механизмов под контролем специалиста-археолога на участках повреждённого культурного слоя.
Мы связались со специалистами Севнаследия, чтобы уточнить, насколько археология может затянуть строительство, которое и.о. заместителя губернатора Павел Иено обещал начать уже в 2026 году. Однако, специалисты затруднились ответить, указав лишь на существенный объем подготовительных работ перед проведением «спасательной операции». Также есть требование - археологические наблюдения рекомендуется проводить в благоприятное для археологических полевых работ время года.
При этом некоторые специалисты негативно вообще оценивают спасательные археологические работы с точки зрения сохранности ОКН. Считается, что «объект исследования определяется потребностью провести ту или иную хозяйственную деятельность на конкретной территории. Отсутствие заинтересованности в научных результатах полевых исследований приводит к снижению качества их проведения». При таких работах есть риск недоисследования отдельных участков, удаление в отвал и игнорирование мелких и поздних артефактов.
Редакция «А4 Новости» направит запрос и.о. заместителя губернатора Павлу Иено о сроках и этапности работ по проекту с учетом необходимости затратных и длительных археологических раскопок на территории 6 соток. Ранее мы уже интересовались актуальностью даты начала работ в 2026 году с учетом процедур по изъятию земельных участков и выделению средств на СМР из бюджета, сделать однозначные выводы из ответа не представилось возможным, в связи с чем нами повторно был направлен уточняющий запрос.
Процедура предполагает до полугода от момента принятия решения об изъятии до самого факта изъятия. На сегодняшний день, решения об изъятии не приняты, не определен размер возмещения, граждане не уведомлены. Кроме того, предельный срок действия «красных линий» истек 09.09.2024, следует из ответа управления Федеральной целевой программы. Напомним проект был принят в 2018 году после апрельских слушаний.
И вот теперь ко всем обязательным процедурам добавилась археология. Напомним, начать работы планировали в 2025 году, о чем мы писали в декабре 2024 года, однако сроки уже сдвинуты на 2026. Это следует из ответа на информационный запрос нашей редакции:
Выполнение строительно-монтажных работ по данному Объекту планируется начать в 2026 году при условии доведения соответствующего объёма бюджетных средств.
Изначально проект был включён в госпрограмму социально-экономического развития полуострова на 2020–2025гг., планировалось обустройство примыкания к Камышовому шоссе, соединение Казачинского шоссе с Фиолентовским, а также расширение дороги в район Казачья бухта.
Комментарии 0