23 С° нет
Лента новостей

Страховать или не страховать?

Личный автомобиль является комфортным средством передвижения. Купить его не так сложно, однако сколько стоит содержание автомобиля в современных реалиях? Давайте разбираться.

Автомобиль не так давно из разряда статусной вещи превратился во вполне стандартное средство передвижения, наравне с общественным транспортом. Новый отечественный автомобиль можно приобрести дешевле полумиллиона рублей. Вторичный рынок полон предложений от 20 000 рублей за подержанное авто на ходу. Выбрать именно свой автомобиль, который удовлетворит все потребности, сейчас можно из широкого спектра различных марок и моделей, на любой бюджет. Официальные дилеры массово предлагают выгодные программы кредитования.

Но давайте посчитаем, сколько денег необходимо потратить начинающему водителю в России на обслуживание своего авто?

Итак, вы получили водительское удостоверение и вам не терпится скорее сесть за руль новенького авто. Для начала, необходимо зарегистрировать транспортное средство в ГИБДД. Госпошлина за выдачу регистрационных знаков составляет 2000 руб. (без скидок). Помимо этого, необходимо оплатить госпошлину за выдачу свидетельства о регистрации ТС – ещё 500 руб. Госпошлина за выдачу паспорта транспортного средства составляет 800 руб. Итого: 3300 руб.

Далее необходимо оформить страховой полис. И здесь начинается самое интересное. Если ваш опыт вождения менее 3 лет (или в страховой полис вписаны водители с таким опытом вождения) – минимальная цена страхования составит 20 000 руб.

На базе одной из социальных сетей мы провели опрос, в котором приняла участие фокус-группа из разных частей страны. Всего мы опросили 20 человек, и вот, какие данные мы получили.

Половина опрошенных имеет автомобиль дешевле 500 000 руб.

50% респондентов имеют стаж вождения менее 3 лет.

У 56% опрошенных обыкновенный страховой полис, открытый на троих водителей, которые имеют право управлять данным ТС.

И, наконец, 76% опрошенных НЕ ГОТОВЫ платить 20 000 руб. в год за страхования своего автомобиля.

Не учитывая сезонную замену резины, регулярную замену расходных материалов и стоимость топлива (которой стоит посвятить отдельный материал), молодой водитель, который уже потратил около 30 000 руб. на обучение в автошколе, должен заплатить ещё как минимум 23 000 руб. за то, чтобы на автомобиле можно было передвигаться. В противном случае ему грозит штраф от 500 до 800 руб.

Так всё-таки: автомобиль - роскошь или средство передвижения?

Последние новости

В Севастополе по темпам роста лидирует резиновое производство
Методика расчета платы за размещение НТО на территории Севастополя оказалась незаконной
В ГД открылась выставка, посвященная 240-летию со дня основания Севастополя
Способов получения налоговых уведомлений на уплату имущественных налогов стало больше
Даже эвакуация ученых во время конференции в Севастополе не помешала им обсудить новые задачи
Культурный комплекс «Корабел» проводит интернет-конкурс ко Дню учителя
1017 Город
В Севастополе назначен новый руководитель «Единой дирекции капстроя»
3161 Город
Морпехи 810-й бригады получили государственные награды
1400 Армия