Севастополец отсудил компенсацию за наезд на дорожный конус

Два года потребовалось жителю Севастополя, чтобы добиться компенсации ущерба из-за наезда на внезапно возникший на пути дорожный конус. В апелляционной инстанции городской суд признал необоснованным отказ районного суда в признании вины дорожных служб.

ДТП произошло летом 2022 года, около полуночи. Машина Мерседес наехала на дорожный сигнальный конус и временный дорожный водоналивной барьер. Они отгораживали аварийный смотровой люк на проезжей части.

Прибывшая ГИБДД зафиксировала ДТП, установив, что хоть водитель ехал быстро, но в пределах нормы. Сам же водитель уверен, что вина полностью на проводивших ремонт фирме. При том, что ремонтных работ на дороге не производилось, аварийный люк просто был огорожен на перспективу. Дорожных знаков, заранее предупреждающих о препятствии, на дороге установлено не было, водитель не видел опасность и не смог принято меры для предотвращения наезда на дорожные знаки.

Согласно данным экспертизы, ущерб от наезда на знаки составил 81 251 руб. Водитель подал на ГБУ "Севастопольский Автодор" в суд с требованием компенсации. Довольно долго пришлось разбираться, кто был инициатором установки препятствий.  Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Севастополя ответил, что не располагает сведениями о том, кто производил дорожные ремонтные работы в том районе. Одновременно указано, что Департамент и подведомственное ему учреждение ГБУ "Севастопольский Автодор" так же ничего не ремонтировали. От проведения работ также открестился и ГУП «Водоканал».

Но потом в Департаменте вспомнили, что ранее на этом участке дороги по контракту проводились работы дорожного полотна подрядчиком ООО "ДОРИНВЕСТ-КРЫМ".  А позже от жителей стали поступать жалобы от жителей по вопросу разрушения люков водопроводных колодцев. Получается, что конусами подрядчики отгородили аварийный люк, планируя в дальнейшем видимо, после получения всех необходимых согласований, его отремонтировать.   

Впрочем, суд установил, независимо от того, кто огородил проезжую часть, все что происходит на дороге - находится в ведении ГБУ «Севастопольский Автодор». Правда, вины в огороженной на неопределенный срок проезжей части районный суд не усмотрел, посчитав, что водитель «имел техническую возможность предотвратить ДТП, при условии соблюдения им правил дорожного движения, знаков, установленных в зоне производства работ при допустимой для заданных условий скорости движения и должен был самостоятельно выбирать оптимальный скоростной режим в пределах установленного правилами ПДД».

Но в апелляционной инстанции городской суд отменил такое решение, справедливо расценив, что нельзя основывать безопасность дорожного движения на мастерстве водителей объезжать ямы и другие искусственные препятствия. В начале марта пострадавшему был выдан исполнительный лист.

Фото: А4 Новости