Проектирование «городской электрички» в Севастополе обойдется в 161 млн рублей

Город

0 3296

ФГУП «Крымская железная дорога» объявила электронный аукцион на проектирование объекта капитального строительства «Организация движения «городской электрички» в г. Севастополе с использованием рельсовых автобусов РА-З в тактовом движении и организацией новых остановочных пунктов на маршрутах Севастополь- пассажирский – Камышовая Бухта, Севастополь - пассажирский — Золотая Балка», такая информация размещена в системе госзакупок. Начальная цена контракта 161 млн рублей.

Согласно документации к закупке срок выполнения изыскательских работ и разработки проектно-сметной документации - 210 календарных дней с момента подписания контракта , получение положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» - 90 календарных дней с момента согласования проектной документации.

Этапы строительства объекта включают :

-этап I «Реконструкция платформы ст. Севастополь-Пассажирский»;

-этап II «Реконструкция платформы ст. Инкерман I»;

-этап III «Строительство платформы остановочного пункта «мкр. Жидилова»;

-этап IV «Строительство платформы ст. Инкерман II»;

-этап V «Строительство платформы «Разъезд Сапунгорский»;

-этап VI «Строительство платформы остановочного пункта «Золотая балка»;

-этап VII «Строительство платформы остановочного пункта «5-й км Балаклавского шоссе»;

-этап VIII «Строительство платформы ст. Севастополь - Товарный»;

-этап IX «Строительство платформы остановочного пункта «Фиолентовское шоссе»;

-этап X «Строительство платформы остановочного пункта «улица Правды»;

-этап XI «Реконструкция участков СЦБ на линии от Севастополь-пассажирский до ст. Камышовая Бухта с ответвлением на Золотая Балка в объёме достаточном для обеспечения тактового движения 45 минут. Систему согласовать с эксплуатирующими организациями ФГУП "КЖД"».

Требования к основным технико-экономическим показателям объекта (площадь, объем, протяженность, количество этажей, производственная мощность, пропускная способность, грузооборот, интенсивность движения и другие показатели):

«Организация движения "городской электрички" в г. Севастополе с использованием рельсовых автобусов РА-3 в тактовом движении и организацией новых остановочных пунктов на маршрутах Севастополь - пассажирский - Камышовая Бухта, Севастополь-пассажирский - Золотая Балка» с интенсивностью движения 45 минут.