24 С° нет
Лента новостей

В «Черный список» севастопольцы отправили Дептранс города

Лето – период отпусков и каникул, фестивалей и различных показов, время работы кинотеатров под открытым небом, парков и музыкальных площадок, массовое проведение свадеб, выпускных и концертов…. Но все это для простого севастопольца так и останется лишь рекламой на сайтах, потому что, если вечером вы пошли в кинотеатр, то домой доберетесь либо пешком, либо на такси, что не всем по карману. Про работающих во вторую смену без личного транспорта и вовсе молчим.

Севастопольцы жалуются в социальных сетях на полное отсутствие транспорта, несмотря на то, что в данном случае речь идет про маршрут №14, данная проблема касается большинства маршрутов.

«Здесь полностью вина Иено! На последнем отчете в Законодательном собрании города он заявил, что выступает категорически против "ночного транспорта", так как от этого пострадают .....ТАКСИСТЫ!!!! Вот такая забота Иено из Керчи о жителях Севастополя!», - отмечают севастопольцы в комментариях.

Так на остановке в Гагаринском район нам удалось пообщаться с пожилой парой, возвращавшейся в бухту Казачью с праздника. Простояв вместе минут 40, мы попробовали позвонить на круглосуточный номер, указанный на остановочном павильоне, так как онлайн-система общественного транспорта Севастополя ни чем уже помочь не могла: на маршрутах №95, №105, №77, №10К, №102 ни одного транспортного средства не отображалось.

Ничего удивительного не случилось, оказалось, что данный номер не обслуживается.

Севастопольцы шутливо отмечают:

По мнению дептранса - солнышко село, муравейник закрылся. Как стемнело все должны сидеть по домам, а не ездить там куда-то.

По мнению горожан, было бы уместно оплачивать двойной тариф и спокойно передвигаться по городу.

Многие родители с сожалением отмечают, что отсутствие возможности доехать нормально обратно домой после мероприятий становится главной причиной, чтобы отказаться от посещения каких-либо событий подростком.

«Понимаете, если мероприятие городское и проводит его правительство, то транспорт какой-то ночью пускают именно в этот вечер, он как бы дежурный. Но, если ты просто с детьми захотел пройтись вечером в парке, то уехать обратно - целый квест с препятствиями», - поделилась своим мнением жительница Проспекта Победы.

Стоит отметить, что благодаря системе транспорт- онлайн можно спокойно отслеживать количество машин на маршруте, точнее зафиксировать их отсутствие. Особенно увлекательно наблюдать, как подъезжающий троллейбус вдруг озаряет подпись «В депо», и ожидающим пассажирам можно только сочувствовать.

Главная новость по теме

Общественный транспорт Севастополя исчезает в сумерках
1 7050

Напомним, чтобы огульно не обвинять департамент транспорта, мы (члены редакции) однажды пытались перемещаться по территории Севастополя после 22 - 00. Почему пытались? Потому что уехать из центра в Нахимовский район,  например , практически невозможно, кроме троллейбуса №9, маршрут которого захватывает исключительно центр, обнаружить маршрутное такси №109, №20 не довелось. Соответственно, уехать из Гагаринского района в сторону все того же вокзала - квест не из легких...

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации.

Последние новости

Рождественские гулянья в с. Первомайском завершились избиением кастрюлей и приговором
Пенсионера в Севастополе будут судить за призывы к экстремистской деятельности
Позывной «Морпех»: в Севастополе пройдут соревнования памяти военнослужащих 810-й бригады
Бетонным укрытиям Севастополя определят хозяев
Глава Минкультуры России посетила Севастополь с рабочим визитом
В Севастополе началось строительство канализационно-насосной станции «Золотая балка»
Севастополец, избегающий уплаты алиментов, отправится под суд, но по другой статье
Региональное Отделение СФР выплачивает ежемесячную выплату из материнского капитала на детей до трех лет более 5,2 тысячи севастопольских семей

Используя сайт a4.news, Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике конфиденциальности и обработки Персональных данных