Тоннель в центре Севастополя: цена контракта без торгов вызывает вопросы

В Севастополе Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры заключила контракт с краснодарским ООО «Веста» на строительство автомобильного тоннеля в центре города. Ожидается, что к концу 2028 года будет возведено сооружение протяжённостью около 300 метров. Стоимость реализации проекта оценивается в 9,95 миллиарда рублей.

Следует отметить, что информация о заключении данного контракта была опубликована изданием «А4 Новости» ещё 18 декабря, что делает новость менее актуальной. Но по - прежнему вызывает удивление заявленная стоимость строительства тоннеля, протяжённость которого не превышает 300 метров.

Для сопоставления можно привести следующие данные о стоимости строительства метрополитенов в различных городах России: в Москве строительство 1 километра линии метро мелкого заложения (до 20 метров глубины) оценивается примерно в 4,5 миллиарда рублей. Строительство 1 километра линии глубокого заложения со станционным комплексом, включающим станции, депо, вспомогательные выработки и сбойки, обходится в 7 миллиардов рублей. В Санкт-Петербурге строительство километра комплекса глубокого заложения может достигать 8 миллиардов рублей. В Казани этот показатель составляет 5-6 миллиардов рублей, и аналогичные цифры характерны для других городов, обладающих метрополитеном.

Безусловно, приведённые данные являются усреднёнными, и стоимость конкретных станций может варьироваться в зависимости от геологических условий, применяемых технологий и других факторов.

Тем не менее, даже с учётом возможных колебаний в стоимости, цифра в 9,95 миллиарда рублей за 300 метров тоннеля в Севастополе выглядит весьма значительной. Необходимо учитывать, что строительство тоннеля, в отличие от метрополитена, предполагает отсутствие станционных комплексов и сложной инфраструктуры, что в теории должно снижать стоимость работ.

Особое внимание привлекает тот факт, что контракт с краснодарским ООО «Веста» был заключен в рамках процедуры закупки у единственного поставщика, минуя проведение конкурентных торгов.

Похоже, настало время правительству Севастополя пересмотреть существующий порядок заключения государственных контрактов, чтобы обеспечить (о прозрачности даже не говорю) экономическую эффективность использования бюджетных средств.

Уместно напомнить известное изречение Маргарет Тэтчер: «Нет никаких „государственных денег“, есть только деньги налогоплательщиков».

В развитие этой мысли, думается, что и избранники – депутаты и Общественная палата Севастополя – должны задать соответствующие вопросы правительству города-героя и, если будут основания, добиться отмены контракта.

Борис Колесников

Главная новость по теме

Краснодарская компания построит тоннель в центре Севастополя за 9,9 млрд рублей Контракт на строительство был заключен 17 декабря 2025 года с краснодарским ООО «Веста».

0 3475