От ЦУМа до ул. Меньшикова ликвидировать пробку будет новая разметка

Город

0 1980

Севастопольские развязки, новые дороги, старые проезды и остальные элементы дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя никак не могут разгрузить движение в городе в часы пик.

Так с ноября начала работу одна из ключевых транспортных развязок на пересечении улиц Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе. Объект этот делали в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Работы завершили с опережением плана на месяц, но улучшили ли при этом пропускную способность - остается открытым вопросом? Сливающиеся все равно в одно горлышко транспортные средства становятся заложниками новой красивой дороги с пропускной способностью, которая не намного выше прежней, несмотря на заверения заменить 4000 на 14000 машин. Но, допустим, решена проблема с аварийностью.

Но эта часть маршрута от ул. Адм. Юмашева до ул. Репина (в обратную сторону от ЦУМа до ул. Степаняна) не единственная, где теряется драгоценное время. Так, по подсчетам севастопольцев маленький промежуток от ЦУМа до ул. Меньшикова занимает 25 минут, а это все лишь одна остановка общественного транспорта.

Уточнив в чате губернатора региона, когда примут меры по ликвидации данной проблемы, автолюбители получили ответ, что департамент транспорта города Севастополя скоро перерисует разметку:

По информации Департамента транспорта, в рамках содержания в ближайшее время будет произведено добавление дополнительной полосы движения путем демаркировки существующей горизонтальной дорожной разметки и нанесением новой в соответствии с измененной схемой организации движения. (Прим. ред.: Демаркировка дорожной и напольной разметки – это совокупный комплекс производимых работ по удалению остатков истершейся, утратившей актуальность, не соответствующей ГОСТ по параметрам или нанесенной ранее временной разметки)

По мнению специалистов ведомства данные изменения позволят увеличить пропускную способность транспортной развязки, что, в свою очередь, будет способствовать увеличению средней скорости транспортного потока за счет разделения потоков по направлениям.

Фото обложки: А4 Новости