Запчасти нужны в любом состоянии, просьба ко всем неравнодушным навести ревизию в гаражных запасах.
В офисе VAG-Севсервис на полу стихийный склад. Еда, носилки, бинты, маскировочные сети, техника. Пакеты аккуратно подписаны – в какую бригаду или госпиталь. Этот груз отправляется на передовую в очередной машине на этой неделе, которую мастера сделали для бойцов СВО. Уже пятая по счету. Про попутный транспорт узнали другие волонтерские группы и должны подвезти свои грузы, чтобы забить машину доверху. Но понятное дело, самое долгожданное в посылке, сам транспорт, воскрешенная из груды металлолома «буханка». Им нет равных в перевозке бойцов на переднее линии края: легкая, вместительная, не трудная в ремонте.
Мы уже писали про ребят из «Группировки Севастополь». Волонтерские группы передают им на реконструкцию «буханки» и запчасти к ним, а автосервис бесплатно восстанавливают. За ленточку ушло уже 4 машины, одна готова, еще 4 – в процессе ремонта. На одну машину уходит неделя, если благополучно складывается с поиском запчастей. Каждая из «буханок» уже расписана по адресатам: добровольцы, разведчики, морпехи, казаки и пр. Заказчики ждут и торопят.
Во дворе автосервиса стоят еще пара джипов «бесплатных клиентов». Это машины бойцов СВО, которые они приобрели на собственные деньги, некоторые – вскладчину, бригадой. Некоторые свежеприобретенные, некоторые – уже побывавшие на линии фронта. После ремонта они снова отправятся воевать.
«С ними – все просто, - машет на джипы рукой Артем, совладелец сервиса. – Сами привезли, мы им быстро дефектовку сделали, список запчастей скинули на 30-50 тысяч, они по ребятам раскидали, быстро собрали, мы заказали, все сделали - конечно, бесплатно. Все - машина уехала. С «буханками» все иначе. Запчасти – не заказать, приходится искать по всей России по частникам. Денег со сборов на запчасти постоянно не хватает».
Рыночные цены на запчасти для «буханок» мечутся, двигаясь в противоположных направлениях. С одной стороны, большинство продавцов раритетных запчастей с Авито делают большие скидки, когда узнают, куда едет запчасть. При этом запчасти под заказ в закупочных системах на «военные» автомобили неумолимо ползут вверх: радиатор на уазик стоит почти в два раза дороже, чем на опель. Коробка для «буханки» на заводе стоит 25 тысяч, но здешние автоперекупшики просят 35 тысяч.
Кроме того, что «Группировка Севастополь» бесплатно чинит машины для СВО, установлено правило – 10% от каждого заказа уходит на гуманитарку.
Изначально ребята просто тратили свои человеко-часы на ремонт машин, запчасти подвозили вместе с машинами на реконструкцию. Но количество запчастей стало требоваться больше, их дефицит рос и поэтому на поиск и покупку запчастей проходится тратить гораздо больше времени и денег. Причем денег - гораздо больше установленных 10%. Проект по отправке машин за ленточку живет, развивается и незаметно поглощает основную деятельность автосервиса - то чем занимались раньше. Это да, многие волонтеры отмечали, стоит только начать и остановиться очень сложно. Потому что в жизни возникают новые понятия, которых не было в жизни до СВО: когда срочность и важность – вопрос жизни и смерти.
«Невозможно остановится, когда в процессе постоянно сталкиваешься с тем, что люди готовы помогать бескорыстно всем, чем могут, - рассказывает Артем, - Процесс запущен, если мы остановимся, то подведем всех, кто помогал. Не говоря уже о том, что подведем тех, кто ждет эти машины. Люди передают запчасти, материалы. Вот только некоторые из них. Балаклавское рудоуправление передало одну машину. Лампочки отдают в магазине «АвтоСвет92», запчасти по себестоимости дает автомагазин «Вездеход». ГУП «Севэлектротранс» им. Круподерова пожертвовал списанные сидения, они прекрасно встали в салон «буханки». Человек доставлял из магазина ОСБ для внутренней обшивки «буханок». Посмотрел на наше хозяйство, отсыпал от себя саморезов для крепления этого ОСБ».
Как-будто в подтверждение его слов, к гаражу подъехала иномарка и водитель через окно спросил: «Мужики, вы для СВО сети берете? У меня лежит одна. Хотите, привезу? Но только, чтобы туда, а не на дачу»… Откуда узнал, кто сказал – не известно. Но понятно, что уже не зарастет народная тропа к автосервису.
В связи с острым дефицитом запчастей на «буханки» автосервис в постоянно поиске мостов, раздаток, коробок сцепления, карбюраторов, двигателей, проводок, лампочек, подшипников, тяг, сидений и буханок целиком, которых можно пустить на донорские запчасти для других машин. Запчасти нужны в любом состоянии, просьба ко всем неравнодушным навести ревизию в гаражных запасах.
В «буханку» перелив лом, получишь врага разгром
«Не так давно у нас возникла идея. Мы не гордые - помощь можем и металлом принимать. Поэтому берем любые старые запчасти в любом состоянии и берем вообще любой металлолом. Суть затеи в том, что часть старых железяк пойдет на ремонт «буханок». Где-то в пол заплатку приварить, где-то дверь усилить для брони. Та же часть, которая не годится для ремонта, ее можно сдать на переработку, а на полученные деньги – купить-таки нужную запчасть», - поделился проектом совладелец автосервиса Валерий
Интересное ноу-хау в севастопольском волонтерстве. Они, правда не первые, кому пришла в голову идея о целесообразности сбор лома на военные нужды. Первые были советские школьники во времена ВОВ. Советский союз нуждался в металле, но на его добычу из железной руды требовались ресурсы и время. Производить необходимое из вторсырья выходило дешевле и быстрее. Была развернута всесоюзная компания по сбору лома, в каждой школе висели мотивирующие плакаты. Результат налицо: например, за I квартал 1944 г. московские школьники собрали 2 812 855 кг лома черных металлов.
Это интересное решение для тех, кто хочет помогать СВО, но средства не позволяют, а во всей разновидности волонтёрских движений нет такого, куда можно пристроить приложение своих сил: не вязать, ни печь, ни шить, не плести нет способностей. В Севастополе много тех, у кого на даче скопилось много ненужного металлического хлама. Возможно, идея заинтересует работников учебных заведений, которые увидят перспективу организовать досуг воспитанников со смыслом и пользой для общего дела.
«У нас есть человек, который может подъехать и все забрать. Берем любой металл, даже не имеющий отношение к запчастям. Чтобы поставить буханки на колеса, мы готовы использовать все способы собрать деньги н запчасти. Процесс трудоемкий, но мы видим, как его наладить. Вообще, все что связано с ремонтом буханок нельзя назвать легким, так что не пугает уже ничего. Так что звоните 89786209062, привозите: переулок Редутный, 46».
Офис VAG-Севсервис, пер. Редутный, 46 (Нахимовский район, спуск около домов: Проспекта Победы, 33, 35)
Вынесен приговор по уголовному делу в отношении бывшей сотрудницы Морского института, которая получала взятки от студентов
Комментарии 0