В редакцию «А4 Новости» обратились жители ул. Льва Толстого с жалобой на необъяснимое погодное явление. Едва в городе появляется западный ветер, дворы ул. Льва Толстого и ул. Пирогова наполняются зловонием канализации, проникающей в окна первых-третьих этажей. Летом в некоторое дни концентрация так велика, что невозможно их открыть. Но запах, как привидение, появляется, когда ему заблагорассудится. Едва стоит ответственным сотрудникам и охотникам за приведениями появится с проверкой, как вонь исчезает. То ли дует восточный ветер, то ли какие другие мистические причины.
Старожилы говорят, это явление было испокон веков – причиной ему канализационная станция на пр. Белкина. Наш корреспондент пошел по следу неуловимого запаха…
На запрос редакции ГУПС «Водоканал» оперативно сообщило, что никаких КНС в указанном районе не зафиксировано, а есть лишь сливная канализационная станция на пер. Белкина, 15, находящаяся в эксплуатации АТП 2628. Само же ГУПС «Водоканал» не осуществляет деятельность по откачке и вывозу хозяйственно-бытовых сточных вод из накопительных емкостей с использованием ассенизаторской техники.
«Данные виды работ выполняют юридические лица, ИП, которые с ГУПС «Водоканал» заключили договор на «Прием отходов жизнедеятельности населения в неканализованных зданиях и прочих аналогичных отходов, не относящихся к твердым коммунальным отходам». Количество заключенных договоров 19 шт. по состоянию на 23.12.2024 г. Прием, очистка и обеззараживание вышеуказанных стоков осуществляется н канализационных очистных сооружениях (КОС)№1 «Южные» (Камышовое шоссе,53.), - сообщил нам главный инженер ГУПС «Водоканал» Рыбин В.С.
Тяжелое наследие
Следующий разговор состоялся уже с руководителем ООО АТП 2628 Николаенковой Эмилией Васильевной. Сливная канализационная станция построена еще в советские годы и после приватизации досталась по наследству предприятию АТП-2628.
Это предприятие осуществляет прием жидких стоков от ассенизаторских машин, конечно, далеко не от всех, которые занимаются этим видом деятельности, а только тех, которым нужны документы, подтверждающие, что они слили стоки в положенное место, а не в канаву у персиковых садов или на Максимовой даче. Таких набирается совсем немного, 5-6 контрактов в год, что выливается в 1- 4 машины в день. То есть, по приблизительным подсчетам не более 10% всего ассенизаторского рынка.
Эта сливная станция - единственное на весь город подобное сооружение. В 2016 году на встрече с руководством города предприятие АТП просили не закрывать низкорентабельный бизнес в виду высокой социальной значимости и даже обещали открыть 7 новых КОС для слива частных стоков. Но не сложилось, то ли денег в городе не нашлось, то ли упорядочением рынка черных ассенизаторов не было перспективным направлением, но сливная станция на пер. Белкина осталась единственным на весь город сооружением для приема стоков. Туда, по задумке градоправителей, везут с Северной стороны и с Фиолента энтузиасты - ассенизаторы. Энтузиасты, потому что стоимость вывоза фекалий с Северной стороны до официальной точки слива составляет половину от себестоимости рейса с учетом оплаты услуг по приемке отходов. Это цены с досок объявлений, которые корреспонденту подтвердили в телефонном разговоре. Когда же корреспондент спросил у ассенизатора про подтверждающие документы, то тот сообщил что, это будет дороже и демонстративно потерял интерес к беседе. Но это другая, не менее загадочная история, чем неуловимый запах канализации над улицами Севастополя. Вернемся к ней как-нибудь в следующий раз.
Документы в порядке
Несмотря на изношенное состояние сливной станции и отсутствие экономического смысла в нее вкладываться из-за засилья «черных ассенизаторов», руководство АТП утверждает, что их «чемодан без ручки» не пахнет и не может быть источником зловония на ул. Пирогова.
«Это не наш запах», - уверяет директор АТП Эмилия Васильевна, уверенная, что под нее копают недоброжелатели. Недавно сотрудники предприятия ездили на «аромодегустацию» - стояли рядом с испражнявшейся машиной в 15 метрах, но вони не ощутили, утверждают они.
Как рассказали сотрудники, принцип работы сливной станции простой – ассенизаторская машина заезжает в помещение, которое закрывается на ворота после заезда. Машина выкидывает шланг в узкое отверстие, и сливает стоки, которые потом проходят механическую трехступенчатую очистку путем разбавления водой один к трем.
«Нас строго проверяют и Роспотребнадзор, и природоохранная прокуратура. У нас в порядке и паспорта и лицензии на эту станцию. Мало того, делаем проект предельно допустимых выбросов запрещающих веществ в атмосферу. Мы сейчас его актуализируем, потому что делали его в 2016 году. Также мы делаем НМУ – это разработка мероприятий по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий. Это очень дорогостоящая процедура для предприятия, мы даже столько не зарабатываем на приеме стоков, но мы все равно это обязаны сделать», - сообщила Эмилия Васильевна.
По версии сотрудников АТП пахнет, скорее всего, КНС Водоканала, расположенная в 100 метрах от их объекта и гораздо ближе к частному сектору.
«Уж там пахнет, так пахнет», - уверяли они. Но эта версия не нашла своего подтверждения – при ближайшем рассмотрении это оказался безобидный объект Севтеплоэнерго.
Нет никаких сомнений, что у предприятия с документами все в порядке или будет в порядке, когда сотрудники доделают все требуемые экологические проекты. Но как быть с запахом? Он есть, хоть документально не подтвержденный. Это же не массовая галлюцинация, охватившая жителей всего района?
Жалоб нет?
Редакция «А4 Новости» направила запрос в Роспотребнадзор с информацией о жалобах жителей на запах. Ответ оказался довольно неожиданный – оказывается никогда жалоб не поступало в это ведомство по данному поводу. То есть, если и имела место массовая галлюцинация, то жалобы на нее от скромных страдальцев не поступали.
«В период 2024 года обращений жителей проезда Белкина в г. Севастополе с жалобами на запах канализации, который образуется в результате слива стоков в КНС, расположенной на в г. Севастополе, проезд Белкина, из ассенизаторских машин ГУПС «Водоканал», обслуживающих частный сектор в адрес территориального отдела по г. Севастополю не поступало.
Ваша информация была принята к рассмотрению. В настоящее время специалистами территориального отдела проводится анализ полученной информации для установления наличия или отсутствия события правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела», - сообщил начальник ТУ Межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Республике Крым и городу федерального значения Севастополю Д. Л. Смирнов.
Важный свидетель
Честно надо признаться, несколько раз мы посещали окрестности сливной станции и обоняли окрестности. Запаха никакого не было. Правда, и разгружающихся машин тоже застать не удалось. Сомнения начали терзать душу, а был ли запах? И когда оставалось только два выхода: выставить круглосуточный пост у въезда к дому №15 по пр. Белкина либо уверовать в массовый заговор жителей, возник неожиданный свидетель.
- Есть ли тут запах? Да еще какой! Вонища иной раз стоит, что аж глаза щиплет, - прокомментировал охранник ГСК МОТОР, который расположен в 50 метрах от станции. Уже семь лет он невольно занимается изучением уровня загрязняющих веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий - ровно столько, сколько лет прошло, как он заступил на должность охранника гаражного кооператива. Он с увлечением рассказал про свойства выбросов загрязняющих веществ, про которые ему на практике удалось так много узнать. Например, они умеют пропитывать содержимое погребов в гаражах, на что постоянно поступают жалобы от автолюбителей, в безветрие запах стелется по земле, а когда ветер, внезапно набрасывается из-за угла.
- А что и до ул. Пирогова тоже доходит? Не знал, не знал… - с благодатностью за новые научные факты высказался охранник и сразу высказал гипотезу, – Это, наверно, потому, что гаражные ряды получаются как труба и когда идет ветер, он прямехонько его доводит до жилых домов, видите, вот они в конце гаражей видны.
Ежедневные наблюдения показали, что, когда машин нет, запах отсутствует. Он появляется только при сливе машины и его насыщенность напрямую зависит от силы ветра и его направления. Запоминающуюся газовую атаку ассенизаторы устроили перед Новым годом, когда стояла вереница из машин, видимо, севастопольцы перед праздниками проводили все свое хозяйство в порядок. По данным нашего исследователя, машин ежедневно прибывает больше, чем сообщили в АТП.
Своими научными исследованиями охранник готов поделится как с руководством АТП, у которых по официальным данным «не пахнет», так и с Роспотребнадзором, у которых нет жалоб от населения. Вероятно, его исследование значительно поможет в составлении дорогостоящего НМУ - плана мероприятий по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий. Современные технологии так ушли вперед, что наверняка есть инженерные способы ликвидировать запах - сделать слив стоков более герметичным через водяной клапан, оборудовать помещение вентиляционными фильтрами, ликвидировать щели, через которое зловоние может проникать наружу и пр. Главное, чтобы этот план, если он действительно существует, не оставался на бумаге для отчёта для Роспотребнадзора. Теперь, когда доподлинно установлено, что запах есть и это не выдумки, а реально существующая проблема, хочется ожидать, что к его устранению отнесутся серьезно и не отделаются формальными отписками, что запах неуловим.
Если все-таки возникнут трудности с доказательной базой, то в редакции есть контакты местных жителей, которые убеждены, что не страдают галлюцинациями и им не составит труда оформить коллективное письмо или опросник всех пострадавших домов, если для ведомств так необходимо задокументировать запах, «которого нет».
В Севастополе проводили в последний путь погибшего в зоне СВО сержанта Дмитрия Юрьевича Назарова
Комментарии 0